V jednom z předchozích článků už jsme si představili deset nejúspěšnějších jezdců v historii formule 1 podle počtu vítězství. Stejné měřítko využijeme i dnes, akorát ho aplikujeme na závodní týmy.
10. místo – Benetton
Počet vítězství: 27
Pohár konstruktérů: 1x (1995)
Pohár jezdců: 2x (1994, 1995)
Závodní tým vznikl v roce 1986, když italská módní značka Benetton, pojmenovaná po svých majitelích, koupila britskou stáj Toleman. Nejúspěšnější období zažil tým v letech 1992 až 1997, kdy v šampionátu vždy skončil minimálně třetí. Pod vedením Flavia Briatoreho a s mladým Michaelem Schumacherem v monopostu získal Benetton v roce 1994 druhé místo v Poháru konstruktérů a německý závodník získal svůj první titul mistra světa. To se mu povedlo zopakovat i v následujícím roce, kdy vítězství v šampionátu slavila i samotná stáj.
V týmu působila i další zajímavá jména jako například Gerhard Berger, Nelson Piquet, Martin Brundle, Jos Verstappen či Jenson Button. V roce 2000 byl Benetton odkoupen Renaultem a od sezóny 2002 závodil pod jménem francouzské automobilky. Za dobu působení ve formuli 1 si tým připsal celkem 260 startů.
9. místo – Tyrrell
Počet vítězství: 33
Pohár konstruktérů: 1x (1971)
Pohár jezdců: 3x (1969, 1971, 1973)
Britská stáj působila ve formuli 1 v letech 1968 až 1998 a celkově si připsala 463 startů. Největší úspěchy zažil Tyrrell na začátku sedmdesátých let, kdy v jeho barvách získal tři mistrovské tituly Jackie Stewart. V roce 1971 ovládl tým i Pohár konstruktérů. Za britskou stáj závodili například i Jean Alesi, Jody Scheckter, Jos Verstappen či Martin Brundle. Tyrrell je také známý svou šestikolovou formulí, se kterou závodil v sezónách 1976 a 1977. Žádná jiná stáj v historii monopost se šesti koly nepostavila.
8. místo – Renault
Počet vítězství: 35
Pohár konstruktérů: 2x (2005, 2006)
Pohár jezdců: 2x (2005, 2006)
Francouzskou stáj jsme v historii formule 1 mohli vidět v několika etapách. Tým začínal v roce 1977 a na začátku osmdesátých let si připsal dvě třetí a jedno druhé místo v Poháru konstruktérů. Od sezóny 1986 působil Renault pouze jako dodavatel motorů a svůj vlastní závodní tým neměl až do roku 2002.
Po odkoupení Benettonu se francouzská značka na startovní rošt vrátila a zažila své nejlepší období v historii. Pod vedením Flavia Briatoreho dokázal Renault v sezónách 2005 a 2006 vyhrát Pohár konstruktérů a Fernando Alonso se stal dvojnásobným mistrem světa. V roce 2012 se z týmu stal Lotus, ovšem Renault se opět vrátil a to v roce 2016. Od sezóny 2021 závodí stáj pod názvem Alpine. Tým Renault má na kontě celkem 400 startů v závodech formule 1.
7. místo – Brabham
Počet vítězství: 35
Pohár konstruktérů: 2x (1966, 1967)
Pohár jezdců: 4x (1966, 1967, 1981, 1983)
Tým založil v roce 1960 australský závodník Jack Brabham. Ve formuli 1 stáj působila v letech 1962 až 1992 a celkem si připsala 399 startů. V sezónách 1966 a 1967 zvítězil tým v Poháru konstruktérů a Jack Brabham získal v roce 1966 svůj celkově třetí titul mistra světa. Dodnes je tak jediným pilotem v historii, který dokázal vyhrát šampionát v autě nesoucím jméno jednoho z jezdců. V roce 1967 získal titul novozélandský pilot Denny Hulme, který taktéž jezdil za Brabham. Dva ze svých tří mistrovských titulů vybojoval v barvách týmu také Nelson Piquet a to konkrétně v letech 1981 a 1983. V průběhu sezóny 1992 se tým finančně zhroutil a připsal si tak poslední tři starty ve formuli 1.
6. místo – Lotus
Počet vítězství: 74
Pohár konstruktérů: 7x (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978)
Pohár jezdců: 6x (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978)
Závodní tým britského výrobce sportovních vozů debutoval ve formuli 1 v roce 1958. První konstruktérský titul získal Lotus v roce 1963 a mistrem světa se poprvé stal skotský závodník Jim Clark. Vítězství v obou šampionátech se povedlo zopakovat o dva roky později, kdy Clark opět obsadil první příčku v hodnocení jezdců. V roce 1968 získal tým další vítězství v Poháru konstruktérů a mistrem světa se stal Graham Hill.
Mezi lety 1970 a 1978 vybojoval Lotus celkem čtyři konstruktérské a tři jezdecké tituly. Šampiony se postupně stali Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi a Mario Andretti. Tým působil ve formuli 1 nepřetržitě až do roku 1994, kdy bohužel zbankrotoval. Lotus se na startovní rošt vrátil v roce 2011 jako sponzor týmu Renault a v letech 2012 až 2015 byl francouzský tým dokonce pojmenován podle britské automobilky. Spojitost s původním týmem Lotus zde ovšem nebyla žádná. Britská stáj si za dobu svého působení ve formuli 1 připsala celkem 489 startů.
5. místo – Red Bull
Počet vítězství: 84
Pohár konstruktérů: 4x (2010, 2011, 2012, 2013)
Pohár jezdců: 5x (2010, 2011, 2012, 2013, 2021)
Dnes už jeden z největších týmů ve formuli 1 započal svou cestu v roce 2004, kdy známý výrobce energetických nápojů odkoupil stáj Jaguaru. Debut v královně motorsportu zaznamenal tým v sezóně 2005, kdy obsadil sedmou příčku v konečném pořadí šampionátu. V roce 2009 skončil Red Bull na druhém místě v hodnocení týmů a připsal si svá první vítězství v závodech.
V následujících čtyřech letech zažila rakouská stáj zatím nejúspěšnější éru ve své krátké historii. Mezi lety 2010 a 2013 získal Red Bull celkem čtyři konstruktérské tituly a čtyřnásobným mistrem světa se stal Sebastian Vettel. O vítězství bojoval tým i v následujících sezónách, ale v šampionátu nedokázal překonat dominantní Mercedes. To se změnilo v roce 2021, kdy stříbrné šípy sice opět získaly Pohár konstruktérů, ale šampionem se stal Max Verstappen z Red Bullu. Nizozemský pilot má k zisku titulu velmi dobře nakročeno i v letošní sezóně a v hodnocení týmů to vypadá velice slibně i pro rakouskou stáj. Ve formuli 1 si Red Bull doposud připsal 338 startů.
4. místo – Williams
Počet vítězství: 114
Pohár konstruktérů: 9x (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
Pohár jezdců: 7x (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
Čtvrtý nejúspěšnější tým v historii formule 1 založili Sir Frank Williams a Sir Patrick Head v roce 1977. Největší úspěchy slavila stáj v osmdesátých a devadesátých letech, kdy získala celkem devět konstruktérských a sedm jezdeckých titulů. Mistry světa v barvách Williamsu se postupně stali Alan Jones, Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill a Jacques Villeneuve.
V roce 2020 převzala tým společnost Dorilton Capital, ale slavné jméno z názvu britské stáje nezmizelo. Odkaz Franka Williamse tak ve formuli 1 žije dál a mnoho fanoušků by jistě bylo rádo, kdyby se slavná značka vrátila na vlnu úspěchů. Co se týče počtu startů ve formuli 1, tak Williams si jich doposud připsal celkem 779 a v historických tabulkách mu patří třetí místo.
3. místo – Mercedes
Počet vítězství: 124
Pohár konstruktérů: 8x (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Pohár jezdců: 9x (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Nejúspěšnější tým formule 1 posledních let vstoupil do královny motorsportu v roce 1954 a hned v prvních dvou sezónách slavil jezdec stříbrných šípů mistrovský titul. Konkrétně to byl argentinský závodník Juan Manuel Fangio, který se během své kariéry stal mistrem světa celkem pětkrát. Po sezóně 1955 tým Mercedes zanikl a německá automobilka působila pouze jako dodavatel motorů.
To se ovšem změnilo v roce 2009, kdy Mercedes odkoupil tým Brawn GP, a od sezóny 2010 se stříbrné šípy na startovní rošt vrátily. Od počátku hybridní éry v roce 2014 byla německá stáj absolutně dominantní a dokázala osmkrát po sobě ovládnout Pohár konstruktérů. Nico Rosberg získal s týmem mistrovský titul v roce 2016 a šestkrát se z vítězství v šampionátu v barvách Mercedesu radoval Lewis Hamilton. Německá stáj má dosud na kontě 262 startů.
2. místo – McLaren
Počet vítězství: 183
Pohár konstruktérů: 8x (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)
Pohár jezdců: 12x (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008)
Druhý nejúspěšnější tým v historii působí ve formuli 1 nepřetržitě od roku 1966 a doposud si připsal 915 startů, což ho v historických tabulkách řadí na druhé místo. Během svého působení ovládl McLaren osmkrát Pohár konstruktérů a dvanáctkrát se jeho jezdci stali mistry světa. Tři tituly v barvách britské stáje si připsali Ayrton Senna a Alain Prost. Dvakrát zvítězil v šampionátu Mika Häkkinen a po jednom titulu mají Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda a Lewis Hamilton. Přestože si McLaren prošel před několika lety pádem na dno, tak po rozsáhlé restrukturalizaci má tým opět ambice vrátit se na úplný vrchol. Bude to určitě ještě pár let trvat, ale miliony fanoušků po celém světě doufají, že se opět budou moci radovat z mistrovských titulů.
1. místo – Ferrari
Počet vítězství: 242
Pohár konstruktérů: 16x (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008)
Pohár jezdců: 15x (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007)
O prvním místě v našem žebříčku měla většina z vás určitě jasno. Ferrari je suverénně nejúspěšnějším týmem v historii formule 1 a s celkovým počtem 1043 startů je také na prvním místě v rámci účastí v závodech. V královně motorsportu působí tým již od prvního ročníku šampionátu, který se konal v roce 1950. Konstruktérský titul získala italská stáj celkem šestnáctkrát a v patnácti případech se pilot Ferrari stal mistrem světa.
Absolutním rekordmanem v počtu titulů je Michael Schumacher, který v barvách stáje z Maranella vyhrál šampionát hned pětkrát. Po dvou titulech mají Alberto Ascari a Niki Lauda. Hodnocení jezdců ovládli v jednom případě také Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Jody Scheckter a Kimi Räikkönen. Přestože ambice jsou každou sezónu absolutně nejvyšší, nedokázalo Ferrari od roku 2008 zvítězit ani v jednom šampionátu. Důvody jsem se pokusil rozebrat ve svém předchozím článku. Fanouškům nejslavnějšího týmu v historii formule 1 tak nezbývá nic jiného než doufat v lepší zítřky.
